TA:曼聯(lián)新球場(chǎng)方案出現重大調整,巨型天篷設計將被撤除

時(shí)間:2025年09月27日 18:01

北京時(shí)間9月27日,據The Athletic報道,曼聯(lián)已擬定新老特拉福德球場(chǎng)的設計方案,今年早些時(shí)候揭幕時(shí)引發(fā)巨大轟動(dòng)的天篷結構將被移除。


以下為T(mén)he Athletic針對這一事件的報道

由于購買(mǎi)所需土地存在問(wèn)題,俱樂(lè )部正在為共同所有者吉姆-拉特克利夫爵士與建筑師諾曼-福斯特爵士今年 3 月提出的大膽設計尋找替代方案。

曼聯(lián)已與弗賴(lài)特林公司進(jìn)行會(huì )談,該公司擁有當前球場(chǎng)以西的大部分區域,這片土地原本計劃用于新球場(chǎng)的部分占地面積及約1.7萬(wàn)套住宅的建設。

但據不愿透露姓名的知情人士透露,弗賴(lài)特林對該地塊的要價(jià)約為4億英鎊,遠高于曼聯(lián)預計的5000萬(wàn)英鎊左右(此消息最早由《衛報》報道)。該公司愿意將貨運站搬遷至新址,但目前仍堅持要求獲得一筆巨額意外收益。

在談判陷入僵局的情況下,曼聯(lián)正考慮新球場(chǎng)的多種備選方案,目前正在繪制的圖紙顯示,因空間限制,福斯特此前所稱(chēng)的“巨大雨傘”(天篷)已被取消。



六個(gè)月前,Foster + Partners建筑事務(wù)所向公眾發(fā)布的概念圖中,這個(gè)被評論家比作“馬戲團帳篷”的巨大天篷是最引人注目的元素。這座擬議中的10萬(wàn)人容量球場(chǎng)本身已配備屋頂,因此天篷——估算建造及安裝成本高達3億至4億英鎊——主要起裝飾作用,僅在惡劣天氣時(shí)為下方人員提供遮蔽,從而增加人們在售貨亭或球迷區的停留時(shí)間。

但天篷曾是設計方案的重要組成部分,因其與曼徹斯特天際線(xiàn)及俱樂(lè )部工業(yè)歷史明顯不協(xié)調,引發(fā)了巨大爭議。

也有部分人喜歡支撐天篷的三根尖柱高聳入云的設計,認為其形成了獨特的輪廓。建筑師解釋稱(chēng),設計確定后,他們認為這三根尖柱與規劃中球場(chǎng)東側的長(cháng)長(cháng)步道相結合,象征著(zhù)俱樂(lè )部徽章上的魔鬼三叉戟及其手柄。曼聯(lián)表示,他們仍對Foster + Partners提出的愿景感到興奮,但該方案目前僅為概念性設計,后續將開(kāi)展詳細的建筑工作。

拉特克利夫當時(shí)表示:“我們給諾曼-福斯特的任務(wù)是建造世界上最具標志性的足球場(chǎng)。它必須是一座在全球范圍內都能被一眼認出的球場(chǎng)?!?/p>

“我們對諾曼說(shuō),我們想要這樣一座球場(chǎng):當世界上任何人看到它時(shí),就知道這是曼聯(lián)的主場(chǎng)?!?/p>

“這不僅僅是一座新球場(chǎng)。所有人都知道埃菲爾鐵塔,都想去參觀(guān);未來(lái)全世界的人都會(huì )想來(lái)參觀(guān)這座球場(chǎng)?!?/p>

“我認為這座球場(chǎng)的設計能打10分(滿(mǎn)分10分),這真是一個(gè)特別的設計?!?/p>

消息人士稱(chēng),更新后的設計更貼近傳統體育場(chǎng)外觀(guān)。相關(guān)討論仍在進(jìn)行中,福斯特的原設計仍為選項之一,但如果曼聯(lián)推進(jìn)“無(wú)天篷”應急方案,所需的弗賴(lài)特林地塊面積將減少,項目因此可能更快推進(jìn)。目前正在探索球場(chǎng)主體結構精確位置的多種方案,每種方案對土地的數量和布局要求各不相同。

今年3月,曼聯(lián)發(fā)起運動(dòng),尋求政府為球場(chǎng)周邊區域提供資金支持,拉特克利夫當時(shí)表示:“政府已將基礎設施投資列為戰略重點(diǎn),尤其是在英格蘭北部。我們很自豪能通過(guò)這個(gè)具有國家和地方雙重意義的項目支持這一使命?!?財政大臣蕾切爾-里夫斯對此計劃表示支持。

但半年過(guò)去,政府援助尚未有任何具體進(jìn)展,曼聯(lián)需先達成協(xié)議,才能收購弗賴(lài)特林在所謂“球場(chǎng)區”擁有的土地。

曼聯(lián)在6月的球迷論壇上表示:“我們正與地方當局、土地所有者及潛在融資合作伙伴持續談判,以確保項目推進(jìn)所需的土地和資金到位。我們仍致力于盡快推進(jìn)項目,但只有在必要的土地和資金落實(shí)后才能行動(dòng)?!?/strong>

“我們已明確,球場(chǎng)建設是俱樂(lè )部的責任,但我們需要政府支持球場(chǎng)周邊的配套工程和公共基礎設施建設,包括搬遷鄰近的貨運站?!?/strong>


大曼徹斯特市長(cháng)安迪-伯納姆(同時(shí)擔任老特拉福德重建工作組組員)在8月表示,曼聯(lián)與弗賴(lài)特林的談判“遠未結束”。他補充稱(chēng),大曼徹斯特聯(lián)合管理局已批準成立一家市長(cháng)開(kāi)發(fā)公司,該公司“在必要時(shí)擁有強制收購權”。但建筑師們在3月提出的“今年啟動(dòng)項目”的期望,如今看來(lái)已基本不可能實(shí)現。

總部位于馬賽的航運集團達飛輪船本周早些時(shí)候達成協(xié)議,將收購弗賴(lài)特林在英國的鐵路和公路業(yè)務(wù)。達飛輪船在周一的新聞稿中表示,收購計劃于明年初完成,但這對老特拉福德談判意味著(zhù)什么目前尚不清楚。

曼聯(lián)尚未正式任命Foster+Partners為球場(chǎng)建筑師,目前正在推進(jìn)替代公司的招標程序。業(yè)內消息人士推測,Foster+Partners的小型球場(chǎng)設計團隊將忙于飛往米蘭,參與本周剛剛宣布的新圣西羅球場(chǎng)項目。但鑒于該事務(wù)所已完成大量前期工作,他們仍被視為最有可能中標曼聯(lián)新球場(chǎng)項目的候選者。

新球場(chǎng)最初估算總成本為20億英鎊,其全額資金目前仍未確認,且曼聯(lián)的財務(wù)狀況依然緊張。

曼聯(lián)在6月的球迷論壇上表示:“3月公布的新球場(chǎng)設計概念由世界頂尖建筑事務(wù)所之一Foster+Partners繪制,其基礎是該事務(wù)所在去年9月宣布的、針對更廣泛球場(chǎng)區的前期總體規劃。雖然球場(chǎng)本身并非該規劃的正式組成部分,但它始終旨在成為總體規劃的核心,并充當區域復興的催化劑?!?/p>

“因此,這些概念圖旨在幫助構建思路,展示新球場(chǎng)的變革潛力。它們是下一階段工作的起點(diǎn),后續將包括更詳細的可行性研究、球迷咨詢(xún)及設計完善。任命球場(chǎng)建筑師的正式程序正在進(jìn)行中,與所有俱樂(lè )部任命一樣,將在完成適當盡職調查后,依據我們的治理政策做出決定?!?/p>

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